こんにちは。１０月の列車です。
東京・神奈川と成田空港を結んでいるJR特急、成田エクスプレス。全車指定席なうえに空港まで停まらないし、A特急料金だし、敷居が高いなぁなんて思ってはいませんか？
実は、最近はそうでもなくなってきているんです。以前よりぐっと気軽に、もちろん大回り乗車でも乗車を楽しめるようになってきているんです。
この記事では、大回り乗車で成田エクスプレスにはどこまで乗れるのか、料金はどれぐらいか、びっくりするほど安く乗るにはどうしたらいいかなどを説明して行きたいと思います。ぜひ、最後までご覧になって、成田エクスプレスの小さな旅を楽しんでみて下さい。
特急成田エクスプレスの紹介
JRの特急「成田エクスプレス」は、東京の新宿・渋谷・品川・東京駅から、また神奈川県の大船・横浜駅・武蔵小杉から（２方向からの列車を東京駅で連結して）成田空港までノンストップで向かう、全車指定席の空港特急「でした」。
過去形なのは、運転形態というか停車駅が変わったからです。
2022年3月のダイヤ改正から、それまで通過していた千葉駅に停車する列車が大幅に増え、たとえば東京駅～千葉駅だけといった気軽な利用も出来るようになりました。このように変わったのはやはり、新型コロナウィルスの影響で成田空港の利用者が大幅に減ってしまった背景があると思うのです。全車指定席なのは変わっていません。
ただ、朝の下り（成田空港方面）や夜の上り（東京・横浜方面）など、千葉駅に停車しない列車も一部残っているので注意してください。また、朝の上り（東京・横浜方面）、夜の下り（成田空港方面）はもともと空港利用が少ないこともあり、以前から通勤客のホームライナー利用を考慮して千葉駅、四街道、佐倉、成田駅などに停車しています。
（2024.2.25追記）2024年ダイヤ改正に伴い、成田エクスプレスの特急料金は大幅に変わりました。詳しくは本記事をご覧下さい。また、中央線快速に乗り入れていた新宿～八王子間の運転は終了しました。
成田エクスプレスの車両 E259系
成田エクスプレスには、白をベースに赤・黒・銀色のビビッドなカラーが印象的な、E259系特急電車が使われています。車内も車体と同じ、赤と黒の大胆な配色が目を引きます。現代の車両らしく、すべての座席のひじ掛けの先にコンセントがついていて、モバイル機器の充電ができます。
2023年から、成田エクスプレスに使われていたE259系特急電車は車体のカラーリングを変更し、白・赤・黒に銀色が加わり、車体のロゴマークも変更されました。それに伴い、2024年3月16日から総武本線特急「しおさい」号にもE259系特急電車が使われることになりました。車体塗装変更については、以下の記事もご覧下さい。
ひとつの編成が6両編成で、新宿と大船から来た6両ずつを連結して、東京駅～成田空港間は12両編成で走ります。ただ、12両編成のまま大船や新宿へ行く列車も一部あるようです。同じ構造の車両でも6両編成と12両編成で乗車位置が違うので、乗るときはよく確認して乗りましょう。なお、6号車と12号車がグリーン車、それ以外の車両が普通車です。
特急料金はいくら？
成田エクスプレスの特急料金です。全車指定席なので、自由席の設定はありません。ここでは千葉駅からの特急料金を紹介します。
2024年3月16日以降の特急料金（2024.2.25追記）
2024年3月16日のJRダイヤ改正日より、成田エクスプレスの特急料金が変わりました。JR東日本さんのプレスリリースによると「空港第2ビル・成田空港の両駅を含まない場合、特急しおさい等と同じ料金に変更します」とされており、全体的には従来より安くなるパターンが多くなります！また、通常期、閑散期、繁忙期、最繁忙期といったシーズン別の料金変動はなく、通年同じ料金となります。ここでは千葉駅からの料金を紹介します。
（普通車）東京駅・品川・渋谷・新宿…760円 武蔵小杉・横浜駅・戸塚・大船…1020円
（グリーン車）東京駅・品川・渋谷・新宿…1530円 武蔵小杉・横浜駅・戸塚・大船…1790円
特にグリーン車が、100キロまでの料金値下げに伴いぐんとお手ごろになりましたね。そして「えきねっとチケットレスサービス」を利用すると、上記の料金から100円引きという形になります。全体的に定価が値下げになったこともあり、従来の「チケットレス35%オフ」は終了しました。
特急券の買い方 チケットレスが絶対お得！
成田エクスプレスは全車指定席なので、乗るためには指定席の特急券か、当日有効の座席未指定券が必要になります。
車内で買えるか？というと、私は車内で買おうとしたことがないので分からないのですが、私の父が全車指定席の「スーパービュー踊り子」に券無しで乗ろうとしたら車内では発売できないと言われ、次の停車駅で下ろされたというエピソードもあるので、乗車前に紙のきっぷを買うかチケットレス特急券を購入するか、の2択がいいと思います。
2024年3月16日からは、成田エクスプレスにも「車内料金」が導入されるようなので、車内でも購入は出来ると思いますが260円高くなります。
東京駅 総武線地下ホームのホームより一つ上のフロアには、成田エクスプレス用の指定席券売機がありますので、えきねっと会員でない方はここで指定席券を買いましょう。ちなみに特急しおさいの券も買えます。
そのほかの駅、千葉駅や大船駅などには見た感じ、改札内の指定席券売機は見当たらなかったので、東京駅以外から乗車する場合は、スタート駅の改札外の指定席券売機などで予め買っておきましょう。
ひとつ前の項でも紹介しましたが、紙のきっぷで乗車するのは気軽でいいですが損してると思います。えきねっとに登録し、チケットレスサービスで乗車するとおトクに乗れますから、これを機会にえきねっとに登録しましょう！
ほかの特急列車の乗車でもお得になることが多いですし、紐づけさせればJREポイントも貯められます。貯まったJREポイントを特急券に引き換えて乗ることもできるんですよ！
総武本線特急「しおさい」との乗り間違いに注意！
2024年3月16日のダイヤ改正から、今までは特急成田エクスプレスにのみ用いられてきたE259系特急電車が、今までの255系特急電車の代役として、総武本線特急「しおさい」号のほとんどの列車にも充当されることになりました。そうなると心配されるのは乗り間違いです。東京駅・千葉駅などでは両方の列車が停車しますので、駅の発車案内板や行き先表示をよく確認のうえ、乗り間違えないようにくれぐれもご注意下さい。
まとめ：チケットレスがお得なN’EX
いかがだったでしょうか。
成田エクスプレス（略してN’EX）は東京・神奈川と成田空港を結ぶ特急ながら、千葉駅停車や料金値下げのおかげで気軽に乗れる存在になった。全車指定席だが本数も多く、えきねっとチケットレスサービスを利用するとお得に乗れる。そういったことが分かって頂けたのではないかと思います。ぜひ、この記事を参考にして頂いて、成田エクスプレスのE259系の乗り心地をお得に味わってみて下さいね。
最後までお読みくださり、ありがとうございました。
