大回り乗車にまつわるエトセトラ

【Make No Mistake!】The Same Train in Japan “Narita Express” and “Shiosai”

When going from Tokyo to Narita Airport, be careful not to take the wrong train. Both the “Narita Express” and “Shiosai” trains look exactly the same. From March 16, 2024, the train that previously ran only as the "Narita Express" will also start running as a new train called "Shiosai."
初めての大回り乗車

【2024年版】初心者におすすめ!関東大回り乗車モデルプラン3選

大回り乗車をするには事前の計画が必須ですが、その計画を最初から立てるのは無理だよ!という方。この記事で紹介している3つのモデルプランをもとに、気軽に大回り乗車の旅に出てみて下さい。2024年ダイヤに基づいた、3つのプランについて詳しく説明しています。
特急・グリーン車の乗り方

【3.16料金改定】大回り乗車で普通列車グリーン車に乗る方法 ICカード必須!

2024年3月16日からグリーン料金が大幅に変わります!大回り乗車中に、リッチに普通列車のグリーン車に乗る方法…改札内でのグリーン券の買い方、乗ってからやることをご説明します。SuicaかモバイルSuica、モバイルでないPASMO、TOICA、Kitacaのいずれかが必要です。
大回り乗車にまつわるエトセトラ

大回り乗車でも乗れる千葉方面特急が2024年3月で全車指定席化!255系の今後は?

千葉方面各線で運行している特急列車が、2024年3月16日ダイヤ改正から全車指定席になり、料金も車両も変わります。「しおさい」「わかしお」「新宿わかしお」「さざなみ」「新宿さざなみ」の各列車への乗車を考えている方はぜひご一読ください。
特急・グリーン車の乗り方

大回り乗車で千葉方面特急(しおさい・わかしお等)に乗ってみよう 全車指定席化!

千葉・房総方面の特急(しおさい・わかしお・新宿わかしお・さざなみ・新宿さざなみ)について紹介しています。E257系500番台、E259系、255系の3車種による運行です。2024年3月改正から全車指定席化、ゆったりできます!ぜひ大回り乗車中に乗ってみて下さい。
特急・グリーン車の乗り方

大回り乗車で特急成田エクスプレスに乗ってみよう 料金値下げで気軽に!

東京・神奈川と成田空港を結ぶ空港特急、成田エクスプレスに大回り乗車で乗ることはできるのか?という情報です。2024年3月改正で空港駅を含まない区間の特急料金が値下げされ、ぐっと気軽に乗れるようになりました。ぜひ乗ってみて下さい。
大回り乗車にまつわるエトセトラ

大回り乗車でも乗れる特急成田エクスプレスのE259系が 新しい塗装にイメチェンした!

都心と成田空港とを結ぶ特急成田エクスプレスのE259系特急電車が最近、シルバー基調の新しい塗装になって登場しました。シルバー基調のニューカラーにはどんな意味や狙いがあるのでしょうか。
特急・グリーン車の乗り方

大回り乗車でE257系高崎線特急(草津・四万&あかぎ)に乗ってみよう

2023年3月ダイヤ改正で一新した、E257系による高崎線特急「草津・四万」「あかぎ」について、自由席の有無や特急券の買い方などについて説明しています。
大回り乗車にまつわるエトセトラ

【運転終了】2023年3月消滅の特急草津・スワローあかぎ・快速アクティーに乗り納めしよう

2023年3月18日に実施されるJRダイヤ改正で、高崎線特急「草津」「スワローあかぎ」、東海道本線快速「アクティー」の愛称を冠した列車が消滅することになりました。高崎線の651系特急電車も引退となります。各列車の簡単な紹介と歴史、乗るにはどうしたらよいかを解説しています。